안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​JDI Solution과 함께 하시는 여러분에게 안전하고 효율적인 작업을 위한 표준작업절차(SOP)를 JDI의 오랜 경험을 바탕으로하여 트레인, 요크, 캐리어등의 외산 장비를 위주로 정보 공유를 하려고 합니다. ​​​이를 통해 현장에서의 작업 시 정확하고 안전한 프로세스를 따라가면서 작업 품질을 유지하고, 사고 없이 안전한 환경에서 업무를 수행하시길 바램합니다.​​​ 그럼 트레인 터보냉동기의 온도센서교체 표준작업절차에 대하여 이야기 해보도록 하겠습니다.​​   트레인 온도센서 교체 작업​ ​온도센서교체는 비교적 경미한 작업으로 분류 되기에 사전준비할 사항은 없습니다.대신 사전에 온도센서 불량에 대한 확인 방법에 대하여 이야기 해 보겠습니다.​​ a. 온..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​지난번 덕평 냉동창고에서의 데뷔 전을 자~알 치르고, 한 달쯤 지나서인가 몇 주 지나서인가~콘덴싱 유닛에 오일이 없다는 내용을 접하고 오일을 보충하기 위하여 다시 덕평 냉동창고를 방문하였습니다.​​ 이제는 몇 번 봐서 그런지 장비도 꽤 친숙하고 정감 가고 그렇더라고요~현장 소장님께서 JDI의 감동 서비스에 나름 만족을 하셨던지 유지관리 정비의 기회도 주시고정말 감사 감사였습니다. ​​먼저 자재들을 반입하고 전원도 내려 주구요~비쳐스크류 압축기를 사용하는 현장에서는 비쳐 정품 오일의 사용보다는 호환용 오일을 많이 사용하고 있습니다.이게 비용 차이가 매우 크더라구요.. 효율적인 차이까지는 확인을 하기 어려웠고,이 세계에서의 여러 선배님들이 가셨던 길로 JDI..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​오늘 방문 현장은 경기도 덕평 소재의 냉동창고입니다.​​ 요즘 물류 및 콜드체인이 진화하면서 큰 유통기업을 비롯하여 너무너무 많은 냉동창고가 생겼습니다.창고의 갯 수만큼 유지관리의 전문성도 높아져야 할 텐데 아직까지는 자체 관리 또는 시공업체에서 관리하는 수준이 많다고 합니다. 그래서 여름에 부르면 연락이 안 된다는 소리도....​ ​JDI는 이러한 현재 냉동 시장의 흐름에 맞추어 냉동창고의 냉동설비 유지관리 또한높은 관심을 가지고 있으며 고객감동의 유지관리 서비스 제공을 노력하고 있습니다.(장비 제조상의 특성에 대한 부분은 많이 배우고 있는 단계입니다ㅎㅎ) ​ ​덕평 냉동창고는 삼영종합기기 제조의 공랭식 콘덴싱 유닛을 사용하고 계십니다. JDI가 방문하..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​오늘은 트레인 터보냉동기 일상적인 로그데이터의 기록을 가지고 고장을 진단하는 내용을 이야기 해보도록 하겠습니다.​​​트레인 터보냉동기를 보시게 되면 표시창에 여러가지 데이터 값이 표시가 됩니다.컨트롤타입에 따라 모양만 달라질 뿐 표기되는 상태값들은 모두 같거나 비슷합니다.​​  ​​JDI는 무지 익숙하지만 국내장비 유지관리를 하시는 고수분들의 말씀을 들어 보면상대적으로 제한 된 정보의 비대칭으로 인해서 트레인 터보냉동기가 더 다루기 어렵고 잘 모르겠다고 하시더라구요. 냉동기에 표기되는 상태값들을 기록한 로그데이터 만을 가지고도 트레인 터보냉동기의 이상유무에 대하여누구나 대부분의 고장을 충분히 진단할 수 있습니다.​아마 이번 이야기가 끝날 쯤에 모두들 그렇..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​트레인 저압 터보냉동기를 사용하셨거나 사용하고 계시는 고객들께서는냉동기의 누설에 대한 문제를 격었거나 누설이 발생하기 전에 예방하는부분에 대한 내용을 많이 접하셨을 것입니다.​​ 소위 저압부정비 저압부가스켓교체, Semi-Overhaul(오버훌) 등등으로 많이 이야기 되어 지는데요,오늘은 이런 저압부위 가스켓 교체 정비에 대한 목적이 무엇인지에 대하여이야기 해보도록 하겠습니다.  ​​고압부?저압부?​  저압부가 있으면 고압부도 있는 건가? 오해를 하실 수도 있습니다.트레인 저압 터보냉동기는 저압냉매를 사용하는데 모두다 저압 아니었나? 라고 생각하실 수도 있구요.​​​여기서 이야기 하는 저압부위라는 개념은 냉동기에서 상대적으로 낮은 압력/온도를가지게 되는 ..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​오늘은 트레인 터보냉동기를 사용함에 있어서 오일 온도가 하락하는 원인들과 그 대책은 어떤 것들이 있을 수 있을지에 대하여 이야기 해보도록 하겠습니다.​​​지난 로그데이터로 볼수 있는 진단의 이야기에서 트레인 저압터보냉동기는 냉동기 정지중에 충분한 오일온도가(37.7도이상)보장되지 않는 경우 냉동기 가동이 불가하고, 냉동기 가동 중에도 오일점도 확보를 위하여 유지해야 하는 최소 온도(26.7도 이상)가 있다고 이야기 하였습니다. ​​​대부분의 냉동설비 운영관리에 있어서 오일윤활은 가장 기본적으로 확인하고 있는사항이기에 오일의 압력 또는 온도의 변화 발생 시 쉽게 확인을 하게 됩니다. ​​​하지만 오일온도 하락에 대한 문제에 대한 대책이 온도센서나 오일히터등..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​오늘은 작년부터 유지관리를 하고 있는 현장에서의 경험을 바탕으로 냉동창고 콘덴싱 유닛유지관리 서비스인 정기구독점검 패키지에 대한 이야기를 해보도록 하겠습니다. ​​전에 이야기에서도 언급을 했었던 것 같은데 JDI가 느끼고 있는 냉동창고 유지관리 시장은아직 어려서 현재 무럭무럭 많이 자라나야 하는 상황인 것 같아 보입니다.​ ​우연히 좋은 기회로 최초 설치 후 장비성능보증기간 이후에 냉동창고의 관리 주체가 변경 되면서 지난 이력을검토하거나 인수인계 해야하는 상황이 많이 있었는데요, 대부분 지난 이력은 없다~!! 였습니다. ㅎㅎ관리가 안되었더라구요~~ 깨끗해요~~ ​​나름 오랬동안 해외 유지관리 프로세스에 흠뻣 젖어있던 JDI는 엄청나게 신선한 경험을 하였습..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​JDI Solution과 함께 하시는 여러분에게 안전하고 효율적인 작업을 위한 표준작업절차(SOP)를 JDI의 오랜 경험을 바탕으로하여 트레인, 요크, 캐리어등의 외산 장비를 위주로 정보 공유를 하려고 합니다. ​​​이를 통해 현장에서의 작업 시 정확하고 안전한 프로세스를 따라가면서 작업 품질을 유지하고, 사고 없이 안전한 환경에서 업무를 수행하시길 바램합니다.​​​ 그럼 트레인 터보냉동기의 누설작업(Leak Test) 표준작업절차에 대하여 이야기 해보도록 하겠습니다.​​ 1. 사전 준비​​일반적인 사전 준비 작업 순서는 아래와 같습니다.이제는 사전준비에 대해서는 적응이 어느정도 되었죠~~ㅎㅎ​​​a. 자재 반입 (개인 보호구 착용은 반드시!!)​​​​..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​대한민국 대부분 기업의 설비 관계자분들은 여름철(하절기)에 냉동설비의 원활한 가동을 위하여주기적인 정비 또는 예방 정비를 많이 하고 계십니다.그중 가장 많이 하고 계시는 정비는 세관 정비와 오일 교체 정비가 아닐까 생각합니다.​​그런데 이렇게 해마다 세관 정비를 해야 하는 것이 맞는 것인지??그냥 으레 해왔으니 또 해야만 하는 것인지??아니면 기준이 없어서 불안하니까 안전하게 하고 보는 것인지??   ​이런 부분에 대하여 많이 의문이 들거나 궁금하실 것 같아서 냉동기 세관 정비의 목적에 대하여 이야기를 해보도록 하겠습니다. ​​일반적으로 냉동기의 증발 기와 응축기 같은 열교환기는 쉘&튜브 타입으로 튜브 속으로 냉수 또는 냉각수 등이 지나가게 됩니다.​​증..

안녕하세요.JDI Solution입니다.​​​​​​오늘은 트레인 터보냉동기 퍼지 유닛(추기 장치라고도 부릅니다.) 관련하여 진단 및 점검하는 내용을 이야기해보도록 하겠습니다.​​​​먼저 트레인 터보냉동기는 저압 냉매를 사용하고 있다는 건 다들 알고 계실 겁니다.여기서 저압 냉매라는 것은 고압가스안전관리법에 저촉이 안되는 낮은 압력을 가지고 있으며,냉동기 내부에서 대기압 이하의 압력을 형성하는 냉매를 말합니다.대표적으로 R123(HCFC), R1233zd(HFO)가 있습니다.​​​​퍼지 유닛은 이러한 트레인 저압 터보냉동기에 장착되어 있는 시스템 유닛으로 냉동기 뒷부분의 응축기 상부에 위치해 있습니다. ​​​냉동기를 사용하는 중에는 부품의 파손, 외력에 의한 소손 기타 사유 등에 의하여 비압축성 가스(보..